哈伊高鐵作為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京哈—京港澳通道的延長線，意義非凡。其安邦河特大橋全長22.129千米，是哈伊高鐵建設中的重要工程節(jié)點。該橋所處環(huán)境復雜，冬季寒冷，凍土問題給施工帶來諸多挑戰(zhàn)。
在安邦河特大橋的施工過程中，由于橋梁建設需要對重物進行精準的提升與定位，螺旋千斤頂憑借其獨特的工作原理成為理想工具。它由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件，能實現(xiàn)穩(wěn)定且精確的升降操作。例如在架設箱梁時，需要將重達數(shù)百噸的箱梁準確放置在橋墩上，螺旋千斤頂可通過逐步調(diào)整高度，確保箱梁平穩(wěn)就位，與橋墩完美銜接。
在進行橋梁基礎施工時，螺旋千斤頂也用于支撐臨時結構，為施工人員提供穩(wěn)定的作業(yè)平臺。在對橋墩進行調(diào)整與校準的過程中，螺旋千斤頂能夠以高精度實現(xiàn)細微的位置變動，保障橋墩的垂直度與水平度符合嚴格的工程標準，從而確保整個橋梁結構的穩(wěn)定性與安全性。正是螺旋千斤頂在各個施工環(huán)節(jié)中的可靠表現(xiàn)，有力地推動了哈伊高鐵安邦河特大橋的建設進程，為這條重要高鐵線路的早日貫通奠定了堅實基礎。