德上高速公路是一項惠民工程，建成后將大大的改善山東交通存在的擁堵問題。近日，該橋梁建造工程順利完成了高速公路跨鐵路的鋼構(gòu)梁轉(zhuǎn)體就位工作，距離工程項目完工又近了一步。

　　鋼構(gòu)梁轉(zhuǎn)體就位工作是該全線高速公路修建過程中的關(guān)鍵性工程，面對需要轉(zhuǎn)體的重達7000噸、長90米、寬14.85米的鋼構(gòu)梁，面對轉(zhuǎn)體過程中每7分鐘就有一列鐵路從下面通過的危險情況，項目施工單位采取了轉(zhuǎn)體施工方法，先在鐵路的正上方澆筑鋼構(gòu)梁，待鋼構(gòu)梁澆筑工作完成后，再使用大噸位的機械千斤頂將鋼構(gòu)梁轉(zhuǎn)體，從而達到跨過鐵路，連通主線的目的。

　　本次轉(zhuǎn)體過程中機械千斤頂發(fā)揮了非常重要的作用，不僅頂升起重達7000噸的鋼構(gòu)梁，確保其在頂升過程中順利轉(zhuǎn)體，還完美解決了德上高速的施工難題。